Hero Background image

Rampage 428

XC & Marathon MTB

Le vélo de cross-country à suspension avant

La toute nouvelle version du vélo semi-rigide Lee Cougan, qui a fait ses preuves en course et a été approuvé par les coureurs, s’appuie sur une longue tradition de solutions de cross-country à suspension avant. Rendre un cadre rapide plus rapide dans le cas du Rampage, unanimement salué par presque tous ceux qui ont l’expérience de la conduite ou de la course sur ce cadre, a été une tâche difficile.

Design

Tube diagonal surdimensionné

Les tubes souples verticaux de la partie supérieure du cadre s’associent à des tubes inférieurs et à des haubans latéraux rigides et performants afin d’assurer une réponse immédiate à l’action sur les pédales et un transfert de puissance extrêmement efficace. Le tube diagonal surdimensionné adopte une forme méticuleusement étudiée qui, associée à la zone de pédalier surdimensionnée et aux haubans plus courts et rigides, donne une structure capable de convertir même le coup de pédale le plus puissant en un mouvement vers l’avant efficace.

Elbow design

Le Rampage 428 tire son nom de la conception particulièrement courte du triangle arrière de 428 mm, conçue pour que le vélo conserve un comportement vif, réactif et plus efficace.

Rampage 428

Qu'est-ce qui se cache entre les fibres ?

Alors que la nouvelle version du Rampage est visiblement différente, les éléments non visibles à l’œil nu représentent peut-être certaines des avancées les plus significatives.

Système de routage interne des câbles

Un tube de direction surdimensionné et une potence spécialement étudiée permettent au Rampage de faire passer les câbles non seulement à l’intérieur du cadre, mais aussi de les cacher en les faisant passer dans la potence.

Technologie Air Carbone

Le modèle Rampage bénéficie de la technologie Air de Lee Cougan, une technique de moulage du carbone qui utilise une pression extrêmement élevée pendant la phase de moulage afin d’éliminer les imperfections dues à l’air emprisonné et afin de mélanger les fibres de carbone 1k, 3k et unidirectionnelles de manière à obtenir une structure globale plus compacte.

Le résultat : des cadres en carbone plus solides et plus fiables qui sont plus légers que des cadres comparables utilisant des méthodes de fabrication plus traditionnelles.

Hero Background imageHero Background image

Système de fixation à trois boulons

La géométrie générale est plus inclinée afin de permettre aux cadres les plus grands de bénéficier d'un triangle arrière plus court et de la géométrie compacte qui en résulte. Le collier de la tige de selle intègre une grande partie de la nouvelle technologie car il utilise un système avancé à trois boulons qui fait de la tige de selle et du tube de selle une unité semi-complète, offrant une sensation et des performances similaires à une conception intégrée.
EMPLACEMENT
POUR 2 PORTE-BIDONS.
CÂBLES
INTÉGRÉS SOUS LA POTENCE.
COMPATIBLE AVEC
LE GUIDON COMPTROL.
  • Nebula

GÉOMÉTRIE

Un vélo de la bonne taille commence par le choix d'une taille de cadre qui vous convient. Cela vous permettra de profiter au mieux des performances et du confort du vélo pour une position efficace.
XSSML
Seat tube (ST)400 mm420 mm470 mm510 mm
Top tube (TT)570 mm590 mm615 mm625 mm
Head tube (HT)100 mm100 mm100 mm100 mm
Chain stay (CS)428 mm429 mm430 mm431 mm
Head tube angle (HA)70 °70 °70 °70 °
Seat tube angle (SA)73°73°73°73°
Wheel base (WB)1076 mm1096 mm1109 mm1132 mm
Reach (R)408 mm428 mm451 mm459 mm
Stack (S)619 mm619 mm623 mm623 mm
BB height (BH)310 mm310 mm310 mm310 mm
.
.

DÉCOUVREZ Rampage 428

Frame

Carbon

Suspension

Front

Wheels

29

Shifting

Mechanical

Price:

Frame

Carbon

Suspension

Front

Wheels

29

Shifting

Electronic

Price:

Hero Background imageHero Background image

TROUVEZ VOTRE REVENDEUR LE PLUS PROCHE !

Choisissez parmi plus de 200 revendeurs dans le monde entier pour bénéficier du meilleur service et des meilleures suggestions pour votre prochain Lee Cougan.

DÉCOUVREZ D'AUTRES MODÈLES