Lee Cougan X Enough Cycling
La cosa strana dell’avventura è che più la vivi, più cresce in te la voglia di spingerti oltre. Non c’è da stupirsi perché l’Enough Cycling Collective sia disposto ad avventurarsi anche su superfici più off-road del gravel.
Semplicemente non puoi limitare l’avventura a una superficie. Ecco perché a partire da questa stagione i ragazzi pedaleranno su Lee Cougan in alcune delle gare ed eventi off-road più epici al mondo. Sono affamati di avventura e noi siamo pronti ad accompagnarli.
Il Collettivo
Enough Cycling Collective nasce nel 2021 da un’idea semplice ed essenziale: una bicicletta è abbastanza per essere felici. L’obbiettivo è di diventare il progetto più ispirante legato al mondo del ciclismo, di incoraggiare le persone a vivere questo sport nelle forme più disparate e, soprattutto, di essere felici nel farlo.
Perchè proprio attraverso il gravel? Perché sono convinti non ci sia modo migliore per raggiungere il loro obbiettivo. Nessuna disciplina combina performance e spirito di squadra, divertimento e determinazione come fa il gravel. Nessuna è più inclusiva: ci sono così tante sfumature di gravel che chiunque può sentirsi a suo agio praticandolo.
In tre anni, Enough Cycling è cresciuto a livello internazionale, arrivando a coprire un vasto calendario di eventi. Dalla ghiaia sottile di Unbound in Kansas alle vallate selvagge del Kyrgyzstan fino alla Silk Road Mountain race. Dalla savana kenyota ai crateri vulcanici d’Islanda. I corridori del Collettivo hanno partecipato a così tanti eventi, dalle gare di un giorno alle avventure endurance, che abbiamo perso il conto. Ah, e corrono pure veloci. Hanno vinto a La Traka, alla Migration Gravel Race, nelle Badlands giusto per citarne alcune. I ragazzi non scherzano per niente.
Rampage Innova per le avventure
Quando si tratta di gare off-road ultra cycling, due concetti sono la chiave per una grande prestazione. Il comfort è velocità: dopo giorni in bici sentirsi più a proprio agio significa sentirsi più freschi e quindi spingersi un po’ oltre. La leggerezza è velocità: trasportare meno peso possibile equivale a essere più veloci. Dopo più di 40 ore in sella, qualsiasi grammo in meno conterà.
- Enough Cycling
Pioneering Evolution: ISS Suspension System
Sai dove stiamo arrivando, vero? La maggior parte delle volte c’è un compromesso tra comfort e leggerezza. Il sistema ISS elimina questo compromesso, rendendo Rampage Innova il mezzo migliore per le avventurarsi fuoristrada.
Il telaio di Rampage Innova è progettato per sfruttare la flessibilità del carbonio in modo che funga da ammortizzatore. Sono i foderi bassi, a cui è stata conferita una forma assottigliata, a consentire la flessione rispondendo alle sollecitazioni della ruota. Il risultato è una sospensione strutturale con pistoni ad olio di regolazione, con un’escursione di 30 mm, che conferisce un rapporto unico tra flessione verticale e rigidità torsionale. I pistoncini e la geometria del telaio creano un sistema che scarica l’energia al suolo, riducendo le dispersioni in fase di spinta. La sospensione strutturale si sostituisce all’ammortizzatore tradizionale, eliminandone il peso.
Brevettata.
La prossima meta?
Pronto a spaccare sui migliori tracciati gravel del mondo, il Collettivo inizierà a gareggiare in Rwanda tra pochi giorni e finirà la stagione in Patagonia, a novembre. Nel mezzo? Stati Uniti, Kenya, Islanda, Catalogna e molte altre. Non vediamo l’ora di vederli in azione, ma anche al pub per qualche birra assieme e per farci raccontare le storie delle loro avventure.
