Notre VTT de milieu et d’entrée de gamme est doté d’un nouveau cadre en alliage 6061 HT avec une géométrie compacte et un nouveau passage de câbles interne haute performance.
La géométrie confortable optimisée pour chaque taille de cadre fait du Nitro le compagnon idéal pour vos aventures hors route, facile à piloter, en montée comme en descente.
Plus de maniabilité. Propre, compact et intégré. Plus de maniabilité grâce à une longueur de bases plus courte pour les vélos à grandes roues. Plus de rigidité et un design agressif pour s’adapter aux VTT de toutes tailles de roues. Montage/démontage rapide de la roue grâce à la tension B supplémentaire ou au montage direct du dérailleur arrière. Acheminement propre des câbles, design compact et apparence intégrée grâce à l’intégration du levier de frein hydraulique et du levier de vitesse.
Fourche RST Alfa Suspension, 100 mm Remote lock out, Qr 9 mm Axle 1″1/8 Head Tube
Boule libre, 36 trous, QR 9 mm Disque avant uniquement
XS | S | M | L | |
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Seat tube (ST) | 390 mm | 430 mm | 480 mm | 510 mm |
Top tube (TT) | 572 mm | 592 mm | 615 mm | 630 mm |
Head tube (HT) | 100 mm | 100 mm | 100 mm | 100 mm |
Chain stay (CS) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Head tube angle (HA) | 71° | 71° | 71° | 71° |
Seat tube angle (SA) | 73° | 73° | 73° | 73° |
Front center (FC) | 625 mm | 644 mm | 667 mm | 682 mm |