Einführung des Flö

Vierzig Jahre rennerprobte Technik treffen auf die unbändige Kraft des Avinox-Antriebssystems. Vollständig intern entwickelt, verbindet der Flö rohe Power mit einem natürlichen Fahrgefühl. Leicht, intuitiv und unglaublich leistungsfähig. Entwickelt, um Ihnen zu ermöglichen, Ihren Flow zu finden – bergauf wie bergab.

GoWithTheFlö

Federweg
160 mm

RockShox-Federung

Avinox-Antriebseinheit
9. April

09:00 Uhr MEZ

Gewicht des Rahmensets
2,5 kg

Leichtester Rahmen in seiner Kategorie

Avinox x Flö: Die perfekte Kombination

Um das ultimative Enduro-E-Bike zu schaffen, haben wir das beste Avinox-Antriebssystem seiner Klasse integriert. Perfekte Synergie aus Kraft und Agilität, die die renngeprüfte DNA des Flö widerspiegelt, Flow nicht nur in der Abfahrt, sondern auch bei technischen Anstiegen.

Für leisen Betrieb und hohe Effizienz entwickelt, liefert diese 2,6 kg schwere Einheit enorme Leistung ohne Lärm. Weitere Details folgen in Kürze.

Bleiben Sie verbunden

Jeder Berührungspunkt ist darauf ausgelegt, Sie mit Ihrem Bike zu verbinden und für den nächsten Trail bereit zu halten.

 

Doppelte Controller mit vier Tasten bringen alle Funktionen direkt unter Ihre Finger. Der rechte Auslöser ist vollständig anpassbar, und mit einer Batterielaufzeit von einem Jahr ist er jederzeit einsatzbereit.

Tiefe Systemintegration

Tiefe Dropper-Integration

Maximaler Freiraum für jeden Fahrer. Der Flö bietet eine tiefe Sattelstützenaufnahme mit 150 mm Federweg bei Größe S und 170 mm bei M und L. Präzise Kontrolle, abgestimmt auf Ihren Rahmen.

Individuelle Kabelführung

Ihr Bike, Ihre Vorlieben. Führen Sie die Kabel intern durch das Steuerrohr für ein schlankes Profil oder extern für klassischen Look und vereinfachte Wartung.

Ein Batteriesystem

Beim Carbon Pro zieht der SRAM AXS-Schaltwerksmotor Energie direkt von der Hauptantriebseinheit. Eine Ladung, ein System, keine Ablenkungen vor der Trail-Session.

Integrierter Kettenführer

Bleiben Sie auf Kurs, selbst am Limit. Unser dedizierter Kettenführer sichert den Antrieb auch auf den technisch anspruchsvollsten Strecken. Vertrauen inklusive.

Reifenfreiheit

Ob mehr Volumen für Grip oder für Schlammentlastung, der Flö bietet ausreichend Rahmenfreiheit für Reifen bis 2,6″ auf 29″-Laufrädern.

Géométrie

Conçu avec précision pour le pilote moderne : un angle de direction ouvert à 64° pour la stabilité à grande vitesse, un angle de selle raide à 77° pour l’efficacité en montée, et un tube de selle court pour un dégagement maximal sur terrain technique. Contrôle absolu, montée comme descente.
SML
Seat Tube (FS)400 mm420 mm445 mm
Top Tube (TT)563 mm588 mm620 mm
Head Tube (HT)100 mm115 mm130 mm
Chain Stay (FS)445 mm445 mm445 mm
Head Tube Angle (HA)64°64°64°
Seat Tube Angle (SA)77°77°77°
Wheel Base (WB)1224 mm1255 mm1294 mm
Reach (R)443 mm467 mm500 mm
Stack (S)620 mm634 mm647 mm
BB Height348 mm348 mm348 mm
Stand Over763 mm779 mm800 mm
Seat Post Travel150 mm170 mm170 mm
Max Seat Post Insert225 mm245 mm270 mm
Crank Lenght160 mm160 mm160 mm
Stem Lenght35 mm35 mm35 mm
Handlebar Width800 mm800 mm800 mm
Handlebar Rise20 mm20 mm20 mm
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Rennstandard Haltbarkeit

"Carbon Pro" Version

"Carbon" Version